Page 30 - Б.И Чуриков

получивший название «город Медногорск». В основном родом

были из сельской местности разных областей Поволжья и

Урала, Казахстана, Мордовии и т.д. Строили по своим
возможностям жильё, землянки, домишки. Одновременно

заводили земельные участки, занимались огородничеством, это
являлось основным подспорьем для семей. Я упоминал, что в

стране существовала разновидная карточная система на все
виды продуктов и промышленных товаров.

С началом войны в 1941 г. к местному населению массово

добавились эвакуированные из западных областей страны
люди. С весны 1942 г. массово, вручную, лопатами

разрабатывали, вскапывали землю под огороды.
Все низменные поляны вдоль речки Блява, по оврагам,

лощинкам между гор и их склонам повсюду появились
огороды. Первоначальная обработка земли – очень тяжёлый

труд, но в этом была необходимость. Большие площади земли

на территории города и за ним были обработаны и засажены
картофелем, засеяны просом, пшеницей и другими сельхоз

культурами. Кто что мог приобрести и употребить на семена.

Все высаживалось и высевалось. Принимали участие все: мал и
стар, вся надежда была на землю, она спасала и выручала от

голода. Вновь обработанные земли давали хорошие урожаи.
Люди переживали тяжёлые времена. Заметные перемены к

лучшему начались в 1951 г. с появлением в обиходе, хозяйстве
мотоциклетного транспорта.

Мототранспорт довольно быстро нашёл своё

неограниченное применение помимо прямого его назначения
возить водителя и пассажира. Транспорт людям был

необходим. Расстояния, преодолеваемые пешком за часы и дни,
можно проехать за минуты и часы. Нужно отметить, цена

бензина была низкой. До 1972 г. литр бензина стоял шесть
копеек. С началом массового выпуска автомобилей с 1973 г.

возросла до десяти копеек за один литр. В 1991 г. достигла 20

копеек за один литр. За то же время зарплата повысилась в
такой же пропорции. Появление мототранспорта можно считать

25