Page 22 - Б.И Чуриков

занесённые снегом автомашины без водителей. Возчик ехал на

станцию Сара от села Мазово в десяти километрах. У первого

дома стояли ещё два автомобиля, бортовые ЗИС-5. Я
поблагодарил возчика, он поехал своей дорогой. Мне ещё

предстояло многое узнать и почувствовать на себе все прелести
зимней дороги в непогоду.

Я вошёл в дом, поздоровался с находившимися там
людьми. Мне ответили тем же, четыре шофёра и хозяева

смотрели на меня с интересом и любопытством. Откуда взялся

такой путешественник при такой погоде. Мне пришлось
объяснить причину моего появления здесь, перед ними.

Слабо горела керосиновая лампа. Среди сидевших я узнал
двух мне хорошо знакомых человека – Василий Тома и Полина,

фамилию её запамятовал. Единственная женщина в нашем
городе, работавшая шофёром грузовика в то время. Её в городе

знало всё взрослое население.

Василий Тома воевал на фронте, вернулся с войны,
продолжал работать шофёром. Жили они на соседней улице

Зелёный куст. Они признали меня. Я был очень рад встрече с

ними. Два других человека - шофёры с застрявших
автомобилей, которые мы видели на дороге. До моего прихода

они слили воду с радиатора машины Полины и перелили
бензин в бак машины В. Томы. Они готовились выехать на

одной машине в Медногорск. С их согласия я присоединился к
ним, в этом мне помог подвозивший возчик.

Мы выехали из села Мазово. Два шофёра и я находились в

кузове, сидя на раскинутом пологе, укрывшись вторым от
непогоды. Рядом с нами лежали лопаты от оставленных

автомашин. Свет фар плохо освещал дорогу, мела низовая
позёмка. Нам предстояло преодолеть тридцать пять километров

до города. Из них десять километров до посёлка Сара,
железнодорожной станции. На этом участке мы застревали в

снежных заносах два-три раза выручали лопаты. У посёлка

Сара мы свернули вправо. С приближением гористой местности
на дороге чаще встречались занесённые снегом долинки,

17