Page 212 - Страницы истории УралЭлектро

— многокилометровые тоннели, железнодорожные мосты.

В сороковом году, демобилизовавшись, вернулся на родной

завод. Но мирным трудом заниматься пришлось недолго —

началась война. Гитлеровские летчики в первую очередь целились

по оборонным предприятиям и, осажденной Туле пришлось

выдержать ожесточенные бомбардировки. Осенью на завод пришел

приказ об эвакуации.

С каждым годом уменьшается в Медногорске число свидетелей

тех героических событий, когда из эшелонов разгружали

оборудование на подъездных путях, а неприспособленные

помещения использовались под производственные цеха, они

помнят те лютые зимы, морозные, снежные, с пронизывающим

ветром. Станки заработали, когда только успели возвести над

ними временные навесы, а часть из них вообще стояли под

открытым небом.

Холод стоял такой, что к металлу голыми руками не

притронешься. Страшно трудное время, работа до изнеможения

при скудных военных пайках. Приехавших из Тулы 2700

рабочих, инженеров, служащих размещали в самом городе,

Никитино, Ракитянке, Бляве, Рысаево, Кувандыке. Из-за сильных

снежных заносов поезда не могли иногда пробиться к

Медногорску. Поэтому многие стали оставаться ночевать на заводе

- под батареями парового отопления. Для отопления корпусов

стали использовать паровозы, температура воздуха в цехах