Page 207 - Б.И Чуриков

должности с 1932 по 1955 год с перерывами на 1,5 года

Зилаирской тюрьмы и 2 года фронта. В 1934 году, убрав рожь,

первый намолот был сразу же свезен на мельницу, и мука была
выдана на трудодни по едокам, что было замечено зорким

уполномоченным и сообщено в райком. За это дали
председателю 5 лет. Колхозники написали письмо Крупской

Н.К., и его, как отца семи детей, через полтора года оправдали
и реабилитировали. Полтора года обязанности председателя

выполнял Севастьянов Николай.

Колхоз до войны имел 4 конных сеялки, «сложную
молотилку», в 1939 году был куплен автомобиль ГАЗ-А,

(полуторка). Первым водителем был Акулинушкин Михаил
Григорьевич. Колхоз постоянно выполнял планы поставок

зерна, мяса и масла государству. В колхозе было 120 дойных
коров. Сдачу зерна производили на элеватор в Дубиновку

(Оренбургская область). Возили зерно напрямую через Шайтан

гору. По дороге был один подъем, который груженая
полуторка не брала. Там, во время хлебосдачи жил старик

Миногин с двумя парами быков, которые помогали выехать

полуторке в гору.
Колхоз не пользовался услугами МТС, то ли в силу

удаленности и бездорожья, то ли сами колхозники не хотели
отдавать в МТС часть своего зерна.

По рассказам отца, Акулинушкина Александра
Григорьевича, во время зяби на поляну выходило до двадцати

конных плугов. Только с дома председателя выходило три

плуга. Перед войной, по рассказам стариков, жили неплохо.
Трудодень был хорошо обеспечен зерном. Особенно

урожайный год был сороковой, когда зерно на трудодни
развозили по дворам бестарками (само разгружающаяся

телега). В силу этих причин жители имели хороший запас хлеба
и в войну в деревне голода не было.

В сорок первом году на фронт были мобилизованы не

только молодые мужики, но и конское поголовье, так

201